透水性混凝土路面的优点

1.具有优良的吸水和贮水性

雨季时能让雨水能够渗入地表，有利于地下水的补充，不仅减少了路面积水，还防止出现不可控的城市地下水位的下降。

2.具有一定的吸音效果

能够吸收闹区中的各种交通噪音，有利于安静安适交通环境的建立。在雨天时，减少路面积水和夜间行驶时的反光现象，提高路面的安适性，减少交通事故的发生。

3.吸收路面热量

较大的孔隙率使透水性混凝土路面材料能够较好的吸收热量，不仅调节了道路湿度也调节了道路温度，能够有效避免热岛现象的出现。

4.绿色环保

透水性混凝土路面材料为一种绿色建筑材料，应用广泛且绿色环保，符合我国建设 “海绵城市”的要求。

5.抗冻耐久性

抗冻性指的就是在冻融循环结束之后，对试件表面裂纹、分层、剥落等情况进行检查，并且对试件强度进行检验。透水性混凝土的抗冻性主要依靠引气实现。而其耐磨性检查，不适合展开机械铲雪操作。

影响透水性混凝土路面材料强度的因素

骨料粒径

当透水性混凝土中含有的较多的大孔隙时，材料透水性良好。但是多孔隙会导致材料的密度降低，强度也会相应降低。当孔隙少且骨料粒径小时，孔隙之间连通的通道就会变少，材料结构骨架内相接触的骨料颗粒也会增多，因此路面材料的密度会有所提高，强度增强。

不同水胶比对透水性混凝土强度的影响

材料抗压强度随水胶比的增加而降低。在实际生产中，要根据材料要求选择较佳的水胶比配置方案。

增强剂对透水性混凝土强度的影响

这是由于在透水性混凝土的制备中，增强剂的密度小，在混凝土路面材料中所占的体积大，能够填补较大的孔隙，因此加入增强剂能够使水泥浆体与骨料的结面质量更好，增强材料强度。

胶合层强度

用传统方法制备的道路材料，水泥浆层薄，其与骨料间的缝隙大，因此胶合强度低。胶合强度对材料强度影响较大，会导致材料结构骨架不稳定、骨料颗粒易脱落等情况。当采用手段来改变水泥浆层与骨料间接面的性质，可增强胶合层强度，提高透水性混凝土路面的抗压强度。

成型方式

不同成型方式导致水泥浆体与骨料间的结合度不同，因此得到的混凝土材料的透水性和强度也不相同。目前两种常用的成型方式为插捣和振捣，在透水性混凝土制造时，插捣成型常因插捣不充分导致胶合层强度低，材料强度不达标，而振捣导致水泥浆体与骨料间结合太过紧密，材料透水性无法达标。透水性混凝土的浇筑不应使用普通混凝土插捣和振捣的成型方式。因此对于透水混凝土应采用低震后加压成型的方法。